Dynamiczna historia stawania się liderem w świecie maszyn rolniczych przez firmę New Holland

Nie pozwól, aby nazwa ta wprowadzała cię w błąd - New Holland została założona wennsylwanii, USA. Wiele się zmieniło dla firmy od 1895 roku, a jej historia ma więcej niż kilka zwrotów i zwrotów. Obecnie firma posiada dwa działy - Budownictwo i Rolnictwo.

Pierwszy krok

Abram Zimmerman był kowalem - stworzył firmę i wkrótce zaczął oferować sławnym elektrowniom stacjonarnym do łączenia z urządzeniami takimi jak młyny paszowe, rozpoczynając to, czym jest dziś New Holland Agriculture. Zrozumiał, że silniki wymagają dalszego rozwoju ze względu na mroźne zimy w regionie, a jego nowa konstrukcja sprawiła, że elektrownie stały się niezawodne nawet w warunkach niskich temperatur. Był to pierwszy z wielu udanych projektów stworzonych przez New Holland Machine Company. Jednym z najważniejszych urządzeń okazała się belownica samozaciskowa.

W międzyczasie belgijski inżynier Leon Claeys rozpoczął własną działalność gospodarczą w 1906 r. i rozpoczął produkcję urządzeń młócących - jego maszyny miały odciągać ziarno z upraw, a Claeys był człowiekiem, który stworzył pierwszy kombajn zbożowy w Europie z własnym napędem. Pod koniec lat 50-tych Claeys był już wiodącym producentem kombajnów i zdecydowanie należał do największych w Europie.

Wielokrotne przejęcia

Firma Sperry New Holland powstała po przejęciu firmy New Holland przez Sperry Rand w 1947 roku, kiedy to firma wprowadziła przełomową maszynę - kondycjoner do kosiarek do siana, który zrewolucjonizował zbiór plonów. W tym samym roku Mano Brunen był w stanie wprowadzić koparkę hydrauliczną i założył firmę Simit, która połączyła się z Fiatem w 1970 roku, po tym jak kilka pokoleń koparki zostało zaprezentowanych na rynku.

Sperry New Holland został głównym udziałowcem Claeys w 1964 roku. Produkty Claeys zmieniono nazwę i pojawiła się marka Clayson. Pierwsza koparko-ładowarka firmy została zaprezentowana kilka lat później.

W 1917 roku Henry Ford zaprezentował pierwszy ciągnik Fordson, a rok później również Fiata. Henry Ford był w stanie rozpocząć działalność gospodarczą, która nadal się rozwijała. Po wielu dekadach dział produkcji ciągników odniósł duży sukces, a w 1986 roku firma przejęła firmę Sperry New Holland, która natychmiast zmieniła nazwę na Ford New Holland Inc.

Fabbrica Italiana di Automobili Torino (pełna nazwa Fiata) była początkowo producentem samochodów, ale wkrótce rozpoczęła produkcję cięższych pojazdów i maszyn. Kilkadziesiąt lat później powstał oddział Fiat Trattori, który w 1974 roku, po sprzedaży ponad miliona maszyn w kraju, rozrósł się do FiatAgri. Dokładnie 17 lat później oddział ten dodał do swojego kapitału 80% Forda New Holland. W międzyczasie Fiat-Allis odniósł ogromny sukces na rynku sprzętu budowlanego, szczególnie silnie zaznaczając swoją obecność w Ameryce Łacińskiej. Dział budowlany firmy New Holland, który również został zakupiony przez Fiata, tylko wzmocnił silną pozycję włoskiego producenta na rynku.

Wszystkie te zmiany sprawiły, że New Holland stał się światowym liderem rynku z wyjątkowo szeroką gamą produktów. Jego nowoczesny wizerunek został ukończony w 1996 roku. Dział konstrukcyjny z radością świętował wyprodukowanie 200.000. ładowarki o sterowaniu burtowym, co było dużym sukcesem.

W 1998 roku firma mogła stać się właścicielem polskiego producenta kombajnów zbożowych Bizon. Polska marka była wówczas bestsellerem na rynku krajowym i rozwinęła również relacje eksportowe z Ukrainą, Pakistanem i Ameryką Łacińską. Jeszcze w tym samym roku firma New Holland kontynuowała rozpoczęte już wspólne przedsięwzięcie Fiata i tureckiej Grupy Kocytarnej. Do końca 2011 roku turecka fabryka wyprodukowała ponad 600.000 ciągników.

Utworzenie firmy CNH

Zaledwie rok później nastąpiło połączenie Case Corporation i New Holland N.V., w wyniku czego narodziła się spółka holdingowa CNH. Shanghai New Holland Agricultural Machinery Corporation Ltd. została założona w 2002 roku w wyniku partnerstwa pomiędzy New Holland i dwoma wiodącymi chińskimi przedsiębiorstwami przemysłowymi. Spółka joint venture jest obecnie największym producentem maszyn rolniczych w Chinach. Spółki joint venture CNH w Turcji, Indiach i Chinach rozwijają się do dziś.

Niekończąca się ekspansja

W 2009 roku firma New Holland z dumą zaprezentowała pierwszy ciągnik napędzany wodorem, jaki kiedykolwiek widział świat. Rok wcześniej na rynek trafiła koparka gąsienicowa E215B z silnikiem niskoemisyjnym.

W następnym roku ruszyła nowa rosyjska fabryka. Firma ma obecnie siedzibę we Włoszech, ale jej oferta produktowa jest dostępna w 170 krajach. Portfolio produktów obejmuje ciągniki, belownice, kombajny, ładowarki teleskopowe, rozrzutniki, sprzęt paszowy, kombajny, siewniki, specjalistyczne kombajny zbożowe. Dostępne są również kompaktowe maszyny budowlane i pojazdy użytkowe.

Więcej informacji na stronie: https://agriculture.newholland.com/nar/en-us.